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アクセラスポーツとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
544 中古車掲載台数 15
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正エアロ/BOSE/純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 6速MT黒革シート12

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth フルセグ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    85.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴なし ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンアシスト バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC レーダークルーズ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速 キセノンライト サンルーフ シートヒーター オートクルーズ パワーシート オートライト ナビTV ETC プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C TVナビ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 純正ナビ Bluetooth 社外アルミ LEDヘッドライト エアコン プッシュスタート 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速 ナビTV(フルセグ)キセノンライト スマートキー2個 レーダークルーズコントロール スマートシティブレーキサポート レインセンサー フォグランプ AFS LEV 車間距離制御システム 衝突軽減装置

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ETC キーレス 電動格納ミラー AT

    本体価格
    35万円

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    299万円

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    248万円

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    210万円

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    応談

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    本体価格
    200万円

関東
202
88万円
関西
57
91.2万円
東海
83
83.3万円
北海道
29
99.9万円
九州
45
89.7万円
東北
41
97.7万円
北陸・甲信越
32
94.8万円
中国
41
97.7万円
四国
14
97.1万円
地域別台数
関東
7
327万円
関西
2
248万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとCLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
171.2万円331万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1496~2188 排気量(cc) 4663~5513
105~175 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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