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アクセラスポーツと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  406クーペ
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 59.9万円280万円
406クーペの相場表を見る
517 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEスピーカー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 18インチブラックAW RVM バックモニター 電動シート メーカーナビ ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 社外アルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット 純正SDナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・走行56600km・下回りサビ少ない・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・追従クルコン・社外ボンネット・サンルーフ・純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグ・Bluetooth・ブースト計・BSM・1年保証付き

    本体価格
    185万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 衝突防止 BOSE レーダークルーズコントロール シートヒーター TV/DVD 電動シート 障害物センサー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC ドライブ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 社外ナビ フルセグTV BT接続 純正AW ハーフレザーシート メモリ付きパワーシート HIDヘッドライト 革巻きステアリング ステアスイッチ トノカバー ドラレコ アドバンストキー 予備キー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ナビフルセグ/車高調/HID/ETC/RVM/DSC/Mサーバー/AUX/フォグ/オートライト/オートAC/純18AW/ハーフレザー/メモリ付電動シート/AFS/スマートキー/バニティミラー/CD/DVD

    本体価格
    52.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    100万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 3.0 5速マニュアル 左ハンドル 平行車 レザー内装 オリジナルコンディション

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    129.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 前後足回り&Tベルト交換済み

    本体価格
    165万円

関東
195
87.9万円
関西
58
94万円
東海
76
84.5万円
北海道
27
101.3万円
九州
42
87.7万円
東北
38
98万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
38
98.5万円
四国
14
90.5万円
地域別台数
関東
3
84.5万円
関西
5
152.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツと406クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  406クーペ
171.2万円331万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1496~2188 排気量(cc) 2946
105~175 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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