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アクセラスポーツとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  グランエース
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 488万円1080万円
グランエースの相場表を見る
620 中古車掲載台数 27
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マツダコネクトナビ ETC 点検整備記録簿付

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/マツダスピ-ドエアロ/サンル-フ/ナビ

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ACC サンルーフ BOSE ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT タイヤ4本新品 サンルーフ BOSE

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ フルセグ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ ツーリングコンフォート1.2PKG ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲カメラ パワーシート 後席モニター

    本体価格
    559万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    830万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1020万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗リアモニターナビTVDVDデッキ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    608.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 寒冷地仕様 WALDエアロ&アルミ

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 左側オートステップ/全周囲カメラー/ETC

    本体価格
    715万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア 6人乗

    本体価格
    608万円

関東
202
93.7万円
関西
87
99.8万円
東海
93
95.7万円
北海道
23
92.4万円
九州
48
95.6万円
東北
46
99.2万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
59
111.3万円
四国
15
105.3万円
地域別台数
関東
11
585.5万円
関西
10
752.2万円
東海
2
533.4万円
北海道
0
---
九州
3
603.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
576.8万円
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

グランエースの中古車を探す

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アクセラスポーツとグランエースのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  グランエース
171.2万円331万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1496~2188 排気量(cc) 2754
105~175 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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