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アクセラスポーツとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとセコイアの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   米国トヨタ  セコイア
VS
17.8万円213.5万円
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中古車相場 169万円578万円
セコイアの相場表を見る
620 中古車掲載台数 32
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV ETC バックモニター

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15C 

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドライビングパッケージ シティブレーキ

    本体価格
    66万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 1オーナー ナビTV ウェッズ18AW

    本体価格
    62.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ HIDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/HIDライト/ナビ

    本体価格
    110.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 CARFAX走行証明書付 走行72.675MIL

    本体価格
    293.7万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ 革シート JBLサウンド ETC

    本体価格
    349.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    378.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ナビTV8人乗り

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4WD 新車並行車 セカンドベンチシート ベージュレザー

    本体価格
    488万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 バックカメラ ETC 横滑り防止

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 SR 白革  JBLスピーカー FUELホイール

    本体価格
    350万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 4WD オーバーフェンダー

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 白革 SR シートH ヒッチメンバー

    本体価格
    280万円

  • 米国トヨタ セコイア 新車並行 プラチナム レッドロックレザー 

    本体価格
    769.8万円

関東
203
94.4万円
関西
89
100.1万円
東海
90
95.2万円
北海道
23
92.4万円
九州
47
95.3万円
東北
48
99.1万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
58
111.5万円
四国
15
105.3万円
地域別台数
関東
13
406.6万円
関西
4
400.4万円
東海
10
359.7万円
北海道
2
403万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
489万円

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アクセラスポーツとセコイアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   米国トヨタ  セコイア
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 4600~5700
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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