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アクセラとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ジャガー  Eペイス
VS
9万円178万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
150 中古車掲載台数 90
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・純正ナビ・クリーンディーゼル

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C スカイアクティブ ETC Bluetooth MTモード Pスタート

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS CV-T マツコネナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    24.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15F 5速ミッション車タイミングチェーン 199

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ ナビ フルセグ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速M/T 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ クルコン パドルシフト HUD

    本体価格
    135.2万円

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 本革シート/10インチタッチProナビ/Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

関東
49
95.5万円
関西
21
111.1万円
東海
15
112.8万円
北海道
5
92.1万円
九州
18
107.3万円
東北
12
89.7万円
北陸・甲信越
10
122.7万円
中国
14
104.6万円
四国
6
90.1万円
地域別台数
関東
31
318.6万円
関西
11
303.4万円
東海
23
289.9万円
北海道
4
281.6万円
九州
5
282.1万円
東北
2
304.4万円
北陸・甲信越
5
432.8万円
中国
3
262.9万円
四国
6
420.5万円

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アクセラとEペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ジャガー  Eペイス
171.2万円331万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1496~2188 排気量(cc) 1498~1999
99~175 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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