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エスティマとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  アクセラ
VS
15.8万円348万円
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中古車相場 16.3万円204.9万円
アクセラの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 112
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 純正ナビ ETC BT 夏タイヤ有 クルコン

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8型ナビ Bカメラ 7人 両自動ドア 2年保証

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア HID ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 10インチ純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G オートバックドア バックカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 1ナンバー普通貨物登録車 4人乗り仕様

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正8インチHDDナビ/後部席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ・バックモニター・ETC・TV・クルーズ

    本体価格
    37万円

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    142.8万円

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    96.8万円

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    38万円

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    137.8万円

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    97万円

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    本体価格
    55.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    95.8万円

関東
458
97.9万円
関西
183
83.1万円
東海
182
103.6万円
北海道
114
88.8万円
九州
121
88.3万円
東北
108
112.6万円
北陸・甲信越
84
104.2万円
中国
87
106.5万円
四国
44
106.6万円
地域別台数
関東
35
92.1万円
関西
16
119万円
東海
13
101.6万円
北海道
5
73.8万円
九州
12
101.4万円
東北
8
81.3万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
11
112.1万円
四国
4
104.2万円

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エスティマとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  アクセラ
266.7万円429万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2362~3456 排気量(cc) 1496~2188
170~280 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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