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ADとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ADとアクセラの中古車情報を比較する

日産  AD   マツダ  アクセラ
VS
13.9万円170万円
ADの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
239 中古車掲載台数 135
  • 日産 AD 1.5 DX ワンオーナー エアコン ABS ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 商用バン 4AT キーレス

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    123万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス・ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD メモリーナビ MJ123D-L

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE 1オーナーMナビETC衝突軽減Bキーレス

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車・社外CD ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステパワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    29万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

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    58万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ ナビ フルセグ

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ

    本体価格
    9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ユーザー様直接仕入れ 社外16インチAW ナビ

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD メーカーナビ パドルシフト SBS BSM HUD

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ サンルーフ 前後ドラレコ BOSE ナビ ETC

    本体価格
    142.2万円

関東
63
63.4万円
関西
61
87.8万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
26
79.8万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
12
102.7万円
四国
3
42.8万円
地域別台数
関東
42
94.8万円
関西
20
102.1万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100.4万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

ADの中古車を探す

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ADとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  AD   マツダ  アクセラ
121.8万円215.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1240~1597 排気量(cc) 1496~2188
90~113 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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