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ノートオーラとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアクセラの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  アクセラ
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1741 中古車掲載台数 135
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 衝突軽減 アラウンドビュー

    本体価格
    239.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオナ BOSE プロパイロット NC9型ナビ

    本体価格
    243.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革 プロパイ ナビTV アラモニ

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G シートヒータ BOSE プロパイ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション SDナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 寒冷地仕様 プロパイロット SOS

    本体価格
    285万円

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    99.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    135.4万円

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    本体価格
    32万円

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    125.5万円

関東
558
244.2万円
関西
261
251.5万円
東海
249
251.8万円
北海道
58
263.2万円
九州
271
257.9万円
東北
138
262.8万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
75
255.2万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
42
94.8万円
関西
20
102.1万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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ノートオーラとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  アクセラ
261万円347.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1198 排気量(cc) 1496~2188
82 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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