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ノートオーラとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとプレオの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  プレオ
VS
123.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
1707 中古車掲載台数 176
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    217万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型コネクトナビ/全周囲M/プロパイロット

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 BOSE 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ&アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    241.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビTV 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    216.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドモニター LED ドラレコ ETC

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    269万円

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  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD キーレス 社外アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    60.4万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
543
242.2万円
関西
226
247万円
東海
260
251.7万円
北海道
80
270.5万円
九州
267
256.2万円
東北
125
255.3万円
北陸・甲信越
83
245.6万円
中国
79
255万円
四国
44
244.4万円
地域別台数
関東
75
32.3万円
関西
11
24.9万円
東海
9
36.4万円
北海道
13
28.8万円
九州
20
32万円
東北
17
34.3万円
北陸・甲信越
11
34.6万円
中国
11
37.8万円
四国
9
41.8万円

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ノートオーラとプレオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  プレオ
261万円347.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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