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ノートオーラとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとジュークの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ジューク
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 556
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー純正Mナビ プロパイ アラウンドV

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G SDナビ 衝突軽減 Bカメ LEDライト スマキー

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 決 算 プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM プロパイロット BOSE ETC

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイ BOSE ナビTV アラモニ

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビBOSEプロパイ寒冷地ホット&クリア

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビュー 前後ドラレコ LED

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション GAW純正地デジナビETC2.0BOSE本革シート

    本体価格
    246.9万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ナビTVバックカメラCD DVD ETC キーレス

    本体価格
    43.9万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    43.9万円

関東
558
244.3万円
関西
261
251.5万円
東海
254
252.9万円
北海道
57
263.2万円
九州
278
258.1万円
東北
137
263.1万円
北陸・甲信越
81
249.8万円
中国
77
254.4万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
170
76.5万円
関西
53
80.2万円
東海
77
73.6万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
81.8万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
51
82.1万円
中国
20
83.1万円
四国
20
84.6万円

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ノートオーラとジュークのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ジューク
261万円347.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1198 排気量(cc) 1498~1618
82 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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