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ノートオーラとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとジュークの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ジューク
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 547
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /S0Sコール/BOSEサウンド

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD フルセグTV・ナビ.全方位カメラ.ドラレコ

    本体価格
    256.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 フルセグTV純正9インチナビアラウンドM

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・BOSE・プロパイロット

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9型ナビ 衝突軽減 禁煙 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    253.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    239.8万円

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    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    37万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙 純正ナビ ETC Bluetooth ドラレコ

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  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD アラウンドビュー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    98万円

関東
554
242.2万円
関西
252
251.8万円
東海
249
252.7万円
北海道
63
261.1万円
九州
281
257.9万円
東北
133
263.8万円
北陸・甲信越
79
249.9万円
中国
79
254.3万円
四国
46
248.6万円
地域別台数
関東
166
75.5万円
関西
51
79.2万円
東海
75
72.8万円
北海道
31
93.5万円
九州
86
81万円
東北
48
79.4万円
北陸・甲信越
51
81.1万円
中国
20
88.3万円
四国
19
86.2万円

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ノートオーラとジュークのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ジューク
261万円347.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1198 排気量(cc) 1498~1618
82 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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