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エスクァイアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  アクセラ
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 152
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 衝突軽減 バックカメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純10型ナビ フルセグ DVD BT 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    272.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ両側電動ドア後席モニター

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター スペアタイヤ 純正ナビ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 車検整備付 両側パワースライドドア

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 車椅子仕様車 福祉車両 ナビTVドラレコ

    本体価格
    319.8万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS エアロ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

関東
346
223.9万円
関西
222
231.8万円
東海
166
230.2万円
北海道
54
219.7万円
九州
192
226.6万円
東北
81
228.3万円
北陸・甲信越
81
231.7万円
中国
65
229.6万円
四国
31
269.2万円
地域別台数
関東
50
96.4万円
関西
21
111.1万円
東海
15
112.8万円
北海道
5
92.1万円
九州
19
106.9万円
東北
12
89.7万円
北陸・甲信越
10
122.7万円
中国
14
104.6万円
四国
6
90.1万円

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エスクァイアとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  アクセラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2188
99~152 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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