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ザ・ビートルとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとアクセラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  アクセラ
VS
30万円418万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
493 中古車掲載台数 133
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメ/クルコン/フォグ/キセノン

    本体価格
    117.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ車 地デジ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート アルパインナビ フルセグTV

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1.4L 7速ターボ サンルーフ  禁煙車

    本体価格
    306.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター レザーシート シートヒーター

    本体価格
    322.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート 社外ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 夏冬タイヤ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    58.1万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    113.4万円

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    58万円

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    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

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    52.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート レークル

    本体価格
    105.4万円

関東
159
154.4万円
関西
75
145万円
東海
86
134.9万円
北海道
20
117.8万円
九州
63
132.7万円
東北
21
135.4万円
北陸・甲信越
24
125.6万円
中国
28
124.5万円
四国
17
123.7万円
地域別台数
関東
48
92.8万円
関西
17
106.8万円
東海
16
96.9万円
北海道
4
101万円
九州
15
98.3万円
東北
12
97.6万円
北陸・甲信越
9
99.4万円
中国
10
80.8万円
四国
2
113.9万円

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ザ・ビートルとアクセラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  アクセラ
229.9万円405.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1197~1984 排気量(cc) 1496~2188
105~211 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は493台、アクセラの中古車は133台掲載しています。
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