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595とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   マツダ  アテンザスポーツ
VS
51万円589万円
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中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
478 中古車掲載台数 23
  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革シート/ナビ/バックカメラ/ETC/MTモード付き

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    67.8万円

  • アバルト 595 1.4 KW車高調 OZアルミホイール ブレンボキャリパー BMCエアクリーナー レカロシート タイベル/WP交換済み 前後ドライブレコーダー 9インチディスプレイオーディオ ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    143万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒革シート 2DINナビ&TV ドラレコ前後

    本体価格
    128万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT・フルセグナビ・ETC・ブレーキキャリパー

    本体価格
    175万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 7インチナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ パドルシフト ETC ステアリングスイッチ ディスチャージドランプ 革巻きステアリング 純正17インチAW キーレス

    本体価格
    149.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトバケット&ブレンボ ナビTV&Dレコ

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 F595 弊社試乗車 ETC車載器 フロアマット アルミシフトノブ 純正アルミホイール Uconnect Apple Car play Android auto

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ・純正carplay/Bluetooth/USB・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ETC・純正17AW・フロントフォグ・駐車録画コントロール・保証書・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    276万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 20台限定車 左ハンドル 5MT ハイパフォーマンスエキゾーストシステムRecord Monza 専用スポーツシート 専用ブレーキキャリパーCarPlay 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC 専用17インチブラックAW!!

    本体価格
    242.3万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 純正フルエアロ BLITZ車高調 タワーバー 社外フロントスポイラー ハーフレザーシート カロッツェリアHDDナビ&サブウーハー ETC アドバンストカードキー&キーレススタート 純正18インチAW

    本体価格
    48万円

関東
166
196万円
関西
115
227.7万円
東海
71
218.3万円
北海道
11
194.4万円
九州
36
205.3万円
東北
20
191.5万円
北陸・甲信越
21
227.2万円
中国
25
212.3万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
14
70.7万円
関西
3
65.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

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595とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

アバルト  595   マツダ  アテンザスポーツ
293.8万円486万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1368 排気量(cc) 1998~2488
145~180 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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