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LCコンバーチブルとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   マツダ  アテンザスポーツ
VS
1045万円1900万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 25万円69.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
95 中古車掲載台数 24
  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/本革/HUD/電動オープン

    本体価格
    1185万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ ローダウン マークレビンソン

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 社外センターマフラー

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン オレンジキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO車両・車検整備・MOPアルミ装備

    本体価格
    1228万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ トルセン TRDエアロパーツ

    本体価格
    1425万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21AW セミニアリンレザー

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 フルラッピング マクレビ ETC2.0 BSM HUD

    本体価格
    1164.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1240万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人1オーナー 赤革 マクレビ HUD

    本体価格
    1414.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6マニュアル HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

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    109万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    50.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 5MT ETC CD エアコン パワステ

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

関東
25
1260.7万円
関西
36
1326.6万円
東海
9
1272.7万円
北海道
1
1380万円
九州
12
1265.7万円
東北
2
1354.9万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
4
1235万円
四国
2
1356.5万円
地域別台数
関東
9
55.7万円
関西
4
35.4万円
東海
2
35万円
北海道
2
31.5万円
九州
4
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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レクサス  LCコンバーチブル   マツダ  アテンザスポーツ
1477万円1650万円 新車時価格 228万円275万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
4968 排気量(cc) 1998~2488
477 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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