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フーガとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
22万円351.6万円
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中古車相場 25万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
383 中古車掲載台数 23
  • 日産 フーガ 250GT 純正HDDナビ フルセグTV 前席パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ 電動シート-

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP フルエアロ フルLED 20インチアルミ 本革

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 新品車高調 レイズ20インチ 黒革 SR

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 前席パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 社外アルミ 社外マフラー 車高調 ナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート・メーカーナビ・フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ドラレコ ETC バック/サイドカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S Bナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

関東
137
100.1万円
関西
42
100.4万円
東海
60
106.4万円
北海道
34
110.2万円
九州
50
78.3万円
東北
15
69.9万円
北陸・甲信越
27
107.9万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
12
60.9万円
関西
1
29.8万円
東海
1
30万円
北海道
2
41.5万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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フーガとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  アテンザスポーツ
399万円626.3万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~2488
225~333 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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