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バネットトラックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円101.7万円
アテンザスポーツの相場表を見る
138 中古車掲載台数 23
  • 日産 バネットトラック 1トンスーパーローDX ガソリン 260210 5速マニュアル 三方開 ライトレベライザーラジオデッキ ダブルタイヤ マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワステアリング

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX シングルタイヤ 積載850KG PW ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    66万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    318万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍 左サイドドア付 マイナス7度

    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX DXスーパーロー3人乗りオートマ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 バネットトラック (ベース) 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 バネットトラック ベース 

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT マニュアル AC ナビ ETC 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    101.7万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.0 20C ホワイトアテンザスポーツ20C アルミホイール 禁煙車 キーレス 車検整備付 ETC キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX スマートキー 革パワーシート ボーズ

    本体価格
    55.8万円

関東
42
140.1万円
関西
35
119.8万円
東海
13
156.1万円
北海道
13
158.5万円
九州
13
187.2万円
東北
8
170.8万円
北陸・甲信越
8
215.2万円
中国
3
231.3万円
四国
3
87.3万円
地域別台数
関東
11
67万円
関西
2
58.4万円
東海
3
64.2万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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バネットトラックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  アテンザスポーツ
134.5万円212.4万円 新車時価格 228万円275万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1789~2184 排気量(cc) 1998~2488
79~102 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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