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シルフィとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
73 中古車掲載台数 22
  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC オートライト 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X クリアランスソナー ナビ TV

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G プライバシーガラス コーナーセンサー オートライト機能 インテリジェントキー キセノンヘッドライト ワンオーナー バックモニター 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正SDナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュエンジンスターター/フルセグTV/CD/横滑り防止/デュアルオートエアコン/ドラレコ前後/ウィンカードアミラー/フォグ/オートライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビゲーション バックカメラ 横滑り防止機能 デュアルエアコン

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビTV Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ フルセグTV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ TV バックカメラ インテリジェントキ- 横滑り防止アシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ナビ テレビ アルミホイール 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    68.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 保証なし

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGアドバンスドキー

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGタウンPKGスマートキー

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

関東
37
64.6万円
関西
8
67.7万円
東海
4
65.1万円
北海道
1
37万円
九州
8
61万円
東北
10
70.4万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
69.1万円
関西
3
65.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   マツダ  アテンザスポーツ
193.7万円272.4万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1798 排気量(cc) 1998~2488
131 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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