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NV100クリッパーリオとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
446 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD メモリーナビ バックアイカメラ 片側電動スライドドア ETC ディスチャージヘッドランプ キーレスプッシュスタート ステアリングオーディオスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ 車いすスロープ ETC 両側スライドドア キーフリー プッシュスタート オートエアコン ウィンカーミラー オートエアコン Bluetooth プライバシーガラス

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減B 両側自動ドア 地デジナビBカメラ ETCキーフリー 保証1年付 オートステップ

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ワンオーナー 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー インテリジェントキー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー車の綺麗な車しました

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ チェアキャブ スロープタイプ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ キーレス スマートキー 純正ナビ バックカメラ  全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 1年間走行距離無制限保証 ワンオーナー ユーザー買取車 衝突軽減ブレーキ 走行13513km パワースライドドア 社外メモリナビ バックカメラ ドラレコ 車検令和8年10月 タイヤ残り溝6mm

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E 

    本体価格
    125万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

関東
147
113.4万円
関西
55
117.9万円
東海
51
131.5万円
北海道
17
122.3万円
九州
60
115.4万円
東北
51
129.9万円
北陸・甲信越
42
125万円
中国
11
112.5万円
四国
12
124.7万円
地域別台数
関東
13
69.1万円
関西
3
65.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  アテンザスポーツ
160.6万円199.7万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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