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ヴォクシーとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アテンザスポーツ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
6695 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 寒冷地仕様/左右パワスラ/ナビTV/CD/DVD

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 電動スライド 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    361.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 両側スライドドア ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    414.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z TV クルーズコントロール

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA 後席モニター スペアタイヤ ETC

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 三菱認定保証 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 11型BIGXナビ 後席モニター

    本体価格
    302.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ワンオーナー記録簿車検R8年10月

    本体価格
    89.8万円

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    64万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ETC 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT車 前後ドラレコ クルコン BOSE

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    27万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MT純正ナビBT接続BカメラETC半革

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT 電動ハーフレザーシート AW

    本体価格
    40万円

関東
1824
250.6万円
関西
1067
246.5万円
東海
990
271.1万円
北海道
387
221.4万円
九州
909
259万円
東北
556
259.2万円
北陸・甲信越
389
271.3万円
中国
323
277.3万円
四国
250
263.3万円
地域別台数
関東
12
58万円
関西
4
60.8万円
東海
5
40.7万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

ヴォクシーの中古車を探す

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ヴォクシーとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アテンザスポーツ
309万円396万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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