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ゴルフとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
22万円789.9万円
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中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ トラベルアシスト IQライト ナビゲーション リアカメラ サイドアシスト リアトラフィックアラート ヘッドアップディスプレイ 新車保証継承 シ前後センサー シートヒーター TVチューナー ETC

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナー車/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    246.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    103.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4WD・ナビ・バックカメラ・革シート・パワーシート・クリアランスソナー・レーンアシスト・衝突被害軽減システム・ETC・ドラレコ・Bluetooth・DVD・シートヒーター・オートライト

    本体価格
    271.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビ デジタルメーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ IQ.LIGHT ACC レーンチェンジアシスト 17インチアルミホイール デイライト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    281.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター デジタルメーター ACC LED

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    310.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC19インチアルミホイール

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 禁煙1オーナ 茶革 ナビTV Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX 1ヶ月 1000キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    41.5万円

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    68.6万円

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    63.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX スマートキー 革パワーシート ボーズ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z スマートキー・サンルーフ・車高調・社外マフラー/18インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 柿本改マフラー装備 HDDナビゲーション フルセグ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ミラーウィンカー 運転席パワーシート クリアランスソナー 18インチアルミホイール

    本体価格
    98.3万円

関東
454
267.8万円
関西
183
264.4万円
東海
131
268.6万円
北海道
39
213.7万円
九州
95
219.8万円
東北
52
222.1万円
北陸・甲信越
57
250.5万円
中国
48
230.3万円
四国
25
216.7万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ゴルフとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  アテンザスポーツ
291.6万円792.8万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2488
110~333 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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