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アテンザと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アテンザと124スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   アバルト  124スパイダー
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
245 中古車掲載台数 39
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 4.8万km前後ドラレコ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 BOSE 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    159万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MTナビBカメラ地デジ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 本革黒シート 純正SDナビ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートキー/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6MT・BOSE・地デジ・DVD・セーフティpkg

    本体価格
    158万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 陸 送 費無 料キャン ペーン 対象/3.2万km

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速マニュアル レザーシート ETC

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザー BBS ナビ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    81.7万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ&レザーPkg  レコモン 純正17インチAW

    本体価格
    418.8万円

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    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

    本体価格
    328.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右H 6MT レコードモンツァ ETC パール

    本体価格
    330万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー レザーシート ナビ&オーディオパッケージ

    本体価格
    502.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    343.3万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーパッケージ/レコードモンツァ

    本体価格
    493万円

関東
77
100.4万円
関西
30
115万円
東海
58
101.5万円
北海道
17
131.5万円
九州
27
93万円
東北
9
103.5万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
11
140.3万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
21
397.4万円
関西
6
371.6万円
東海
6
450.8万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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アテンザと124スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アバルト  124スパイダー
250万円419万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~190 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は245台、124スパイダーの中古車は39台掲載しています。
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