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アテンザとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
15万円299.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 797.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
295 中古車掲載台数 23
  • マツダ アテンザ 2.0 20S ディスチャージPK

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ ETC Bカメラ 革シート

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンアシスト クルコン ETC

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ブレーキサポートi-stopバックカメラ革座席

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/フォグ

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    116万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 黒革 ナビTV Bカメ 追従クルコン BSM

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 2021年式/テクノロジーP/マトリックスLED

    本体価格
    878万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG  マトリクスLED

    本体価格
    1118万円

関東
84
96万円
関西
42
100.7万円
東海
59
84.8万円
北海道
23
147.5万円
九州
29
100.3万円
東北
25
114.2万円
北陸・甲信越
12
110.4万円
中国
20
106.8万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
10
1053.9万円
関西
4
1051.5万円
東海
5
990.8万円
北海道
1
1280万円
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
892万円
四国
0
---

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アテンザとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  e-tron GTクワトロ
250万円419万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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