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シャトルとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  アテンザ
VS
38.1万円238万円
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中古車相場 19.8万円299.4万円
アテンザの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 312
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ フルセグ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オーナー ナビ Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ付

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    147.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    149万円

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    121万円

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    23.8万円

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    146万円

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    99.8万円

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    48万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ DVD Bカメ クルコン BSM ETC

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bカメラ・外アルミ

    本体価格
    95万円

関東
367
120.1万円
関西
106
119.2万円
東海
93
120.1万円
北海道
84
134万円
九州
128
127.9万円
東北
93
132万円
北陸・甲信越
90
130.1万円
中国
36
122.7万円
四国
36
122.5万円
地域別台数
関東
90
95万円
関西
48
101.3万円
東海
61
85.5万円
北海道
23
150.8万円
九州
39
101.8万円
東北
19
119.7万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
14
100.3万円
四国
1
73万円

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シャトルとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  アテンザ
169万円277.2万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
110~132 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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