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NXとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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NXとアテンザの中古車情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  アテンザ
VS
168万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円269.9万円
アテンザの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 242
  • レクサス NX 300 スパイス&シック 

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ ナビ パノラマモニター

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD 赤黒革シート プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期型 サンルーフ メーカーナビ 黒革 三眼

    本体価格
    352.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ バックカメラ 本革電動シート ETC 盗難防止

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 200t 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    262.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正フルセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    256.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 全周囲カメラ ドラレコ前後 赤革

    本体価格
    440万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ セーフティシステムプラス ナビ TV  ETC

    本体価格
    352.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 全周囲カメラ 社外ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    370万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジBカメラ白本革パワーシート

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    52.5万円

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    24万円

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    本体価格
    104.2万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S LED マツダコネクト ナビ フルセグ ETC

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    94.9万円

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    63.8万円

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    79.2万円

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    77.4万円

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    106万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

関東
443
402.3万円
関西
269
394.2万円
東海
279
392万円
北海道
76
365万円
九州
170
379万円
東北
46
363.5万円
北陸・甲信越
71
385.2万円
中国
65
429.4万円
四国
17
352.2万円
地域別台数
関東
77
98万円
関西
33
122.1万円
東海
46
100.6万円
北海道
13
114.1万円
九州
31
99.8万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
16
109.4万円
中国
13
132.5万円
四国
5
90.8万円

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NXとアテンザのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  アテンザ
455万円772.5万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 1997~2488
185~279 最高出力(馬力) 155~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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