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アテンザとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   三菱  ランサーカーゴ
VS
15万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
169 中古車掲載台数 16
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 HDDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT マツダ点検整備歴 ドラレコ TV DVD Bluetooth バックカメラ ドライビングサポートパッケージ リアスポ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ヘッドアンプディスプレイ LEDヘッドライト 電動リアガラスシュート ABS ETC シートヒーター

    本体価格
    66.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 9インチKENWOODフローティングナビ フルセグTV デジタルインナーミラー 6MT 純正19インチAW ETC クルーズコントロール アイドリングストップ Bluetooth接続

    本体価格
    65.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV 禁煙車 ETC クルーズコントロール バックカメラ 盗難防止装置 スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ケンスタイルエアロ FTX19インチ 黒革 SR SDマルチナビ BOSEサウンド オプションフルセグ&DVDプレイヤー レーダークルーズ BSM HUD シートヒーター ドラレコ LEDルームランプ

    本体価格
    157万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアロ 後期型 禁煙車 BOSEサウンド 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー

    本体価格
    174.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター レザーシート メモリー機能付パワーシート レーダークルコン HIDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    120.9万円

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    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    25万円

関東
58
98.6万円
関西
15
93.5万円
東海
51
96.6万円
北海道
12
123万円
九州
12
79万円
東北
9
115万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
5
120.1万円
四国
2
107.8万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
27.9万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
3
61.5万円
四国
1
50.7万円

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マツダ  アテンザ   三菱  ランサーカーゴ
250万円419万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1240~1797
155~190 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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