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レガシィアウトバックとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   マツダ  アテンザ
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 19.8万円289.3万円
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820 中古車掲載台数 223
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 本州仕入 11.6型ナビ アイサイトX

    本体価格
    377.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート12セグMナ

    本体価格
    168.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    361.9万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    198万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 禁煙車 ダイアトーンナビ Bカメ

    本体価格
    134万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 1オーナー 革シートヒーター Xモード

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    323.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト メモリーナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-アドバンス 8インチナビ リヤカメラ 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    133万円

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    本体価格
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    本体価格
    165万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S フルエアロ/社外19インチ/BOSEサウンド

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ 純正19インチホイール BOSE

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    136万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    39.8万円

関東
270
236.3万円
関西
80
242.6万円
東海
108
231.5万円
北海道
83
192.3万円
九州
52
266.2万円
東北
77
194.9万円
北陸・甲信越
100
211.2万円
中国
39
245.8万円
四国
11
341.5万円
地域別台数
関東
61
108.6万円
関西
34
105万円
東海
52
105万円
北海道
12
116.6万円
九州
28
98.4万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
13
98.3万円
中国
12
116.3万円
四国
2
158.2万円

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スバル  レガシィアウトバック   マツダ  アテンザ
414.7万円451万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1795 排気量(cc) 1997~2488
177 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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