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アテンザスポーツワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アテンザスポーツワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
22.1万円~70万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 416万円~1150万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 21台
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 禁煙車 純正メモリナビ Bluetooth ETC レザーシート オートクルーズコントロール アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 MTモード付

    本体価格
    26万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン アテンザワゴン XD 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ ディーゼル

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコンパドルシフトHIDライトフォグ純AW

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S マニュアル エアコン パワステ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S Bluetooth ETC バックカメラ 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート デュアルエアコン オートエアコン オートライト フルセグ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX ・社外ナビ/DVD/CD・バックカメラ・白革シート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正17AW・取扱説明書・保証書・スペアキー

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ワンオーナー/純正7インチナビ/ワンセグTV/Blue tooth/CD/DVD/バックカメラ/パドルシフト/前後ドラレコ/ビルトインETC/革巻きステアリング/純正フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    64.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    416万円

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    本体価格
    959.9万円

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    本体価格
    879.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ ターボOP21インチAW ベージュ革 ベンチレーション

    本体価格
    576万円

関東
9台
43.4万円
関西
3台
51.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
3台
59.1万円
東北
1台
35.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
53.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
637万円
関西
4台
778.4万円
東海
6台
789.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
559万円
四国
0台
---

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アテンザスポーツワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
220万円~275万円 新車時価格 1295万円~3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1998~2488 排気量(cc) 2893~3996
150~170 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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