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クロスビーとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 23
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    126万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート/LEDヘッドライト/社外7インチナビTV/ドライブレコーダ前後/コーナーセンサー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/横滑り防止/

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    251.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター ドラレコ ETC 禁煙車 全方位モニター用カメラパッケージ デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 クルコン パーキングセンサー LEDオートライト フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    134万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター ロッドホルダー付き ETC 社外SDナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV クルコン Aストップ 衝突軽減B コーナーS 寒冷地仕様 盗難防止  オートLEDライト

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外8型ナビ 全方位カメラ クルコン 禁煙 フルセグTV DVD パドルシフト バックカメラ Bluetooth シートヒーター 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー LEDライト フォグ 純正マット

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチディスプレイオーディオ 全方位追従クルコン レーンキープアシスト レーダークルコン レーンキープアシスト ビルトインETC セーフティサポート パドルシフト LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    171.3万円

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    本体価格
    67.6万円

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    36万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外18インチAW キセノン オートクルーズ ETC 後期型

    本体価格
    23.8万円

関東
377
172.1万円
関西
135
176.7万円
東海
211
174.2万円
北海道
112
189.9万円
九州
193
164.1万円
東北
169
186.7万円
北陸・甲信越
121
173.4万円
中国
79
179.9万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
2
45.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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クロスビーとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
176.6万円257万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
996~1197 排気量(cc) 1998~2488
80~99 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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