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RX-8とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  Q3スポーツバック
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 298万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
362 中古車掲載台数 238
  • マツダ RX-8 タイプS テイン車高調 カーツLSD GTウイング

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 全面補修済み ターボ車 アルミホイール

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    118.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン オートマ CD

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS ロータリー/タワーバ-/社外エアロ

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    130万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT/レカロ/タワーバー/車高調/ADVAN17AW

    本体価格
    173万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型 走行40000KM インダッシュナビTV

    本体価格
    248万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS RAYZ19車高調マツダスピードマフラー

    本体価格
    92.5万円

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関東
134
115.2万円
関西
45
135.7万円
東海
52
159万円
北海道
6
83.9万円
九州
35
107.2万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
11
97.7万円
中国
39
140.9万円
四国
28
75.7万円
地域別台数
関東
100
434.9万円
関西
40
413.9万円
東海
46
436.3万円
北海道
5
504.6万円
九州
18
417.4万円
東北
9
472.5万円
北陸・甲信越
9
436.8万円
中国
8
416.4万円
四国
3
473.6万円

RX-8の中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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RX-8とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  Q3スポーツバック
253.1万円383.3万円 新車時価格 452万円633万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1308 排気量(cc) 1497~1968
210~250 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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