| マツダ RX-8 | トヨタ チェイサー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.4万円～478万円
RX-8の相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～571.5万円
チェイサーの相場表を見る |
| 360台 | 中古車掲載台数 | 159台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | トヨタ チェイサー | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 194万円～347万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1755×1400 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1838～2997 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 97～280 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～12km/L |
|
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
RX-8とチェイサーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-8とチェイサーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は360台、チェイサーの中古車は159台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
