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スクラムワゴンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   AMG  Sクラス
VS
4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
232 中古車掲載台数 21
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正7型ナビ・フルセグ・CD録音・DVD・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・左側オートステップ・運転席シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 禁煙1オナ/デュアルカメラブレーキサポートCD/BTプレイヤー/ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーフリー スマートキー 社外ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ターボ ETC車載器 フォグランプ ハイルーフ

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD CDオーディオ/左側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/運転席シートヒーター/アイドリングストップ/横滑り防止装置/オートライト/フォグランプ/オートエアコン/ステアリングリモコン/キーレスプッシュスタート

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 オートエアコン プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    168万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 修復歴無し ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライド HIDライト フォグライト 純正アルミホイール タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ メモリーナビTV CD DVD 両側電動

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左電動スライド ハイルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
73
80.8万円
関西
45
93.4万円
東海
35
98.7万円
北海道
10
85.4万円
九州
28
80.8万円
東北
9
98.5万円
北陸・甲信越
12
139万円
中国
13
99.2万円
四国
7
83.5万円
地域別台数
関東
8
246.6万円
関西
3
347.4万円
東海
5
544万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
---

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スクラムワゴンとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   AMG  Sクラス
143.6万円209.6万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
658 排気量(cc) 5461~5980
64 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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