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スクラムワゴンとBYDシーライオン7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   BYD  BYDシーライオン7
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 379万円460万円
BYDシーライオン7の相場表を見る
243 中古車掲載台数 14
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検整備付 保証付電動ドア ETCターボ車

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ マツダ認定中古車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ CD DVD バックカメラ ドラレコ ETC 両側スライドドア 左電動スライド ターボ車 キーレス オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ Bluetoothナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 修復歴無し ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライド HIDライト フォグライト 純正アルミホイール タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ ETC Bカメラ ミラー型ドラレコ 両側PSドア オートステップ ディスチャージライト キーフリー オートエアコン アルミ シートカバー キャリアー

    本体価格
    120万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth ドライブレコーダー HID ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ シートヒータ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    116.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ テレビナビ ETC CD スマートキー

    本体価格
    124万円

  • マツダ スクラムワゴン 不明 4WD/ターボ/キーレス/電格ミラー/ETC

    本体価格
    21万円

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    428万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    460万円

  • BYD BYDシーライオン7 AWD 

    本体価格
    460万円

  • BYD BYDシーライオン7 BYD認定中古車 航続距離590km 当店試乗車 パノラマサンルーフ ナッパレザー DYNAUDIO AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ スマホワイヤレス充電 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    379万円

関東
84
80.3万円
関西
39
95.7万円
東海
40
102.6万円
北海道
8
121.4万円
九州
23
87万円
東北
12
85.1万円
北陸・甲信越
11
136.4万円
中国
17
105万円
四国
9
93万円
地域別台数
関東
5
398.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
400.6万円
東北
1
458.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
449.3万円
四国
2
433万円

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マツダ  スクラムワゴン   BYD  BYDシーライオン7
143.6万円209.6万円 新車時価格 495万円572万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1925×1620
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 312~529
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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