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スクラムワゴンとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとクロスファイアの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   クライスラー  クロスファイア
VS
19.8万円218万円
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中古車相場 48万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
219 中古車掲載台数 9
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ PUSH 両電動スライド 衝突安全

    本体価格
    107.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側電動スライドドア 禁煙車 オートステップ

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート メモリーナビゲーション ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト フォグランプ 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    100万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ヒダリPSD

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ Bluetooth ETC バックカメラ ベッド付き

    本体価格
    23万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ ドラレコ バックカメラ TV ETC ターボ プッシュスタート リアヒーター スマートキー ドアバイザー 社外AW 両側スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ AT 左側パワースライドドア 車高調

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 オートステップ ターボ ETC 両側電動スライドドア キーレスエントリー 純正アルミホイール 電動格納ミラー CD

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

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    98万円

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    84万円

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    57.8万円

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    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    79.8万円

関東
78
78.5万円
関西
38
90.3万円
東海
35
85.7万円
北海道
7
118.6万円
九州
21
84.4万円
東北
9
94.3万円
北陸・甲信越
7
134.7万円
中国
16
106.9万円
四国
8
105.2万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
3
60.3万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとクロスファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   クライスラー  クロスファイア
143.6万円209.6万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
64 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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