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ハイゼットトラックとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  スクラムワゴン
VS
12万円590.8万円
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中古車相場 25万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
3245 中古車掲載台数 196
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル VS 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD キーフリー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD タイベル交換済 寒冷地仕様

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT オートLEDヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車・社外アルミ・4WD

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    143万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD Bluetooth ナビ ローダウン

    本体価格
    59.8万円

関東
607
112.9万円
関西
548
114.6万円
東海
379
108.9万円
北海道
177
100.5万円
九州
558
92.1万円
東北
295
92.5万円
北陸・甲信越
281
105.7万円
中国
227
95.2万円
四国
173
90.7万円
地域別台数
関東
59
84.6万円
関西
38
72.4万円
東海
23
100.4万円
北海道
12
97.1万円
九州
27
90.8万円
東北
8
96.9万円
北陸・甲信越
12
118.1万円
中国
13
66.9万円
四国
4
76万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  スクラムワゴン
59.9万円260.7万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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