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スクラムワゴンとユニバースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ヒョンデ  ユニバース
VS
19万円218万円
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中古車相場 699.8万円870.8万円
ユニバースの相場表を見る
208 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴なしBluetoothETCターボスマキー

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 衝突軽減ブレーキ ドアクローザー ETC ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ナビTV 左側パワースライドドア

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ ユーザー買取車 ETC 社外アルミホイール フォグライト 両側パワースライド CD

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ユピテルドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正CDデッキ キーレス ETC 両側スライドドア ハイルーフ エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    146万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ フルセグナビ 両側電動スライドドア ターボ ETC HIDライト&フォグ シートヒータ- 電動格納ミラー キーレスエントリー 左側オートステップ アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ユニバース 55人乗り 6速MT ターボ 55人乗り 6速MT ターボ ETC Bカメラ クルコン 自動ドア エアサス 貫通トランク2個 プレーヒーター 走行143400km 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    870.8万円

  • ヒョンデ ユニバース 29人乗り 自動ドア 6速MT ターボ 29人乗り 自動ドア 6速MT ターボ 走行163400km 法定点検整備 車検1年 クルーズコントロール エアサス Bカメラ

    本体価格
    699.8万円

  • ヒョンデ ユニバース 大型観光バス 自動ドア 冷蔵庫 51人乗り 観光仕様 自動ドア 6速MT ターボ クルーズコントロール TV Bカメラ エアサス 法定整備 車検1年

    本体価格
    770.8万円

  • ヒョンデ ユニバース 大型観光バス 冷蔵庫 2個貫通トランク 47人乗り 観光仕様 自動ドア エアサス 6速MT ターボ 自動ドア クルコン Bカメラ 法定整備 車検1年

    本体価格
    725.8万円

関東
58
67.6万円
関西
40
72.7万円
東海
22
88.3万円
北海道
8
103.4万円
九州
29
82.2万円
東北
14
94.7万円
北陸・甲信越
12
126.8万円
中国
16
106.6万円
四国
9
91.6万円
地域別台数
関東
4
766.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとユニバースのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ヒョンデ  ユニバース
143.6万円227.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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