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スクラムワゴンとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとディスカバリーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ランドローバー  ディスカバリー
VS
20.5万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円985万円
ディスカバリーの相場表を見る
194 中古車掲載台数 110
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 1年保証 片側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側電動 オートステップ AW フォグ AAC

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ オートステップ キーレス 両側自動ドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4AT 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC Pスタ

    本体価格
    86.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ・電動オートステップ

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し ナビ ワンセグ ETC パワスラ

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・片側電動・DCBS・純正AW

    本体価格
    172万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 4WD.社外アルミ.両側スライド.キーレス

    本体価格
    46万円

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    739.9万円

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    本体価格
    99万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 7人乗 パノラマSR 淡革TV ACC BSA MERIDIAN

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ブラックエディション 50台限定 喫煙車

    本体価格
    498.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD エプソムグリーン

    本体価格
    応談

関東
57
84.4万円
関西
33
70.2万円
東海
13
97.7万円
北海道
6
66.1万円
九州
39
93.3万円
東北
9
104.8万円
北陸・甲信越
13
87.3万円
中国
19
88.4万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
81
314万円
関西
7
430.6万円
東海
7
485万円
北海道
5
140.6万円
九州
5
468.4万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
2
481.8万円
中国
0
---
四国
1
698万円

スクラムワゴンの中古車を探す

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スクラムワゴンとディスカバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ランドローバー  ディスカバリー
143.6万円209.6万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
64 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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