| マツダ スクラムワゴン | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～218万円
スクラムワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～330万円
FTOの相場表を見る |
| 221台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ スクラムワゴン | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| 143.6万円～209.6万円 | 新車時価格 | 164万円～251.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1834～1998 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.3） |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
スクラムワゴンとFTOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スクラムワゴンとFTOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムワゴンの中古車は221台、FTOの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
