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スクラムワゴンとビトルボを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   マセラティ  ビトルボ
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
223 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側電動スライドドア 禁煙車 オートステップ

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 オートエアコン プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    168万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ ナビ TV バックカメラ ETC 13インチアルミホイール

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライドドア フルセグナビ Bluetooth ETC バックカメラ ディスチャージ 電格ミラー キーレス リアヒーター

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ディーラー記録簿 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し 禁煙車 左側パワースライドドア ETC オートエアコン HIDヘッドライト キーレスエントリー ターボ 社外アルミホイール 電動格納ミラー フォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側パワースライドドア/オートステップ/夏タイヤ新品/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/HIDヘッドライト/リヤヒーター/エブリィワゴン(OEM)

    本体価格
    83.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
79
77.3万円
関西
38
90万円
東海
38
90.6万円
北海道
7
118.6万円
九州
21
84.4万円
東北
10
88.9万円
北陸・甲信越
8
136.8万円
中国
15
101.5万円
四国
7
99.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スクラムワゴンとビトルボのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マセラティ  ビトルボ
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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