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スクラムワゴンとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 119万円315万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
224 中古車掲載台数 22
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ・TV・Bカメ・左Pスラ・ETC・Pスタ

    本体価格
    94.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ ナビ ETC 左パワスラドア

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライドド メモリーナビ TV

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ※1年保証/社外HDDナビ/ミュージックサ

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 最長18年保証

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD スタッドレス付き エンジンスターター付き

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビバックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビETCシートヒーター両側電動ドア

    本体価格
    123万円

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    298万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1オーナー本革サンルーフHDDフルセグナビ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マルチナビ

    本体価格
    289.8万円

関東
66
94.5万円
関西
51
82.5万円
東海
15
95.6万円
北海道
4
109.5万円
九州
31
93.1万円
東北
10
106万円
北陸・甲信越
13
106.1万円
中国
25
90.1万円
四国
9
79万円
地域別台数
関東
3
287.6万円
関西
0
---
東海
7
219.5万円
北海道
7
235.7万円
九州
1
293.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
246万円
中国
0
---
四国
1
298万円

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ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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スクラムワゴンとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
143.6万円209.6万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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