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スクラムワゴンとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
222 中古車掲載台数 63
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビTV パワースライドドア 衝突軽減ブレーキサポート アイドリングSTOP コーナーセンサー ピラースピーカー ブラックメッキホイール ルーフラック ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    117万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーフリー スマートキー 社外ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ターボ ETC車載器 フォグランプ ハイルーフ

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア オートステップ ETC シートカバー スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側電動スライド オートステップ プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ハイルーフ 4AT ETC キーレス プライバシーガラス 純正13インチ CDステレオ タイミングチェーン

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア ETC SDナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 1オーナー/IC付きターボ/パワースライドドア/キセノン/フォグランプ/13インチ純正アルミホイール/FM・AMラジオ付きCDプレイヤー/オートエアコン/ETC/

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Bタイプ 車いす2基固定 福祉車両 リアリフト 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 車いす2基固定 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL 4WD 車いす移動車 9人乗り リア電動リフト 昇降口ステップ トヨタ純正福祉車両

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車いす4基 ストレッチャー 福祉車両 車いすリフト車 車いす4基 ストレッチャー パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL  ディーゼル 2WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

関東
76
78.5万円
関西
37
93.6万円
東海
39
92.5万円
北海道
7
118.6万円
九州
21
83万円
東北
10
88.9万円
北陸・甲信越
9
135.9万円
中国
15
101.5万円
四国
8
95.9万円
地域別台数
関東
19
316.8万円
関西
10
457.7万円
東海
15
339.6万円
北海道
7
268.5万円
九州
6
313.5万円
東北
2
419.9万円
北陸・甲信越
4
262.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  ハイエースコミューター
143.6万円209.6万円 新車時価格 246.8万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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