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スクラムとQ2を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとQ2の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  Q2
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
348 中古車掲載台数 173
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ シートカバー運転席助手席パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ナビゲーション ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD AUX USB Bluetooth ETC キーレス 盗難&横滑防止装置 Wエアバッグ ABS 電動格納ドアミラー

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 走行3万キロ台修復歴なし本土中古車

    本体価格
    86万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ CD ETC マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ セフティーサポート 4AT キーレス PW CDステレオ ETC ドラレコ 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ プライバシーガラス リモコンキー P/W

    本体価格
    108万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車検整備付き タイミングチェーン 最大積載量350キロ フルフラットシート プライバシーガラス 専用ゴムマット ヘッドライトレベライザー オートマ車 ドアバイザー 貨物用ホイール リヤ修正

    本体価格
    22.9万円

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    287万円

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    本体価格
    217.9万円

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    本体価格
    210万円

関東
79
78.8万円
関西
57
67.6万円
東海
54
92.9万円
北海道
21
93万円
九州
41
64.8万円
東北
23
87.3万円
北陸・甲信越
22
93.5万円
中国
39
68.8万円
四国
12
56.6万円
地域別台数
関東
52
284.9万円
関西
27
271.8万円
東海
30
270.8万円
北海道
2
343万円
九州
26
247.5万円
東北
5
242.3万円
北陸・甲信越
15
246.2万円
中国
8
261.7万円
四国
8
178.7万円

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スクラムとQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  Q2
92.3万円171.1万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
658 排気量(cc) 999~1968
46~49 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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