
| マツダ スクラム | アウディ Q2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円~357.2万円
スクラムの相場表を見る |
中古車相場 |
85万円~466万円
Q2の相場表を見る |
| 360台 | 中古車掲載台数 | 239台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ スクラム | アウディ Q2 | |
|---|---|---|
| 92.3万円~171.1万円 | 新車時価格 | 299万円~544万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1795×1530 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 999~1968 |
| 46~49 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3) |
解説 |
コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
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