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スクラムとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
353 中古車掲載台数 34
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 レトロバス仕様 カスタムペイント ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC  前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 2nd発進 サイドパネル ルーフトップパネル

    本体価格
    122万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキ 横滑り防止装置 タイミングチェーン 5AGS 積載350kg 軽バン 箱バン パワステ エアコン エアバック 乗車定員4名

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ CD ETC マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 前席PW 新品バッテリー装着

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム PA2年車検 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ワンオーナー ナビ Bluetooth ETC ドラレコ キーレス 2nd発進 MTモード付 点検記録簿 取扱説明書 フィルム加工 ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    46.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 2カメラドラレコ衝突被害軽減ブレーキ両側スライドドアキーレス

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    109.3万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 1年保証/CD/キーレス/ブレーキサポート

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ラジオ・CD・衝突回避軽減・キーレス・AGS車

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
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    688.7万円

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    本体価格
    548万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 黒内装/テクノロジーPKG/赤キャリパー/ACC

    本体価格
    578.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    730万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ワンオーナー テクノロジーパッケージ 21インチAW マトリクスLEDヘッドライト 360度カメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト

    本体価格
    558万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ レッドキャリパーブレーキ R21AW マトリクスLED

    本体価格
    550万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    929万円

関東
79
76.4万円
関西
65
65.9万円
東海
51
90.4万円
北海道
22
91.9万円
九州
40
66.4万円
東北
21
87.8万円
北陸・甲信越
24
90.5万円
中国
40
67.2万円
四国
11
53.6万円
地域別台数
関東
15
731.9万円
関西
7
628.2万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
1075万円
四国
0
---

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スクラムとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  e-tron GTクワトロ
92.3万円171.1万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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