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スクラムとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとアルファ147の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
19.8万円348万円
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中古車相場 34.8万円268万円
アルファ147の相場表を見る
325 中古車掲載台数 20
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5速マニュアル パワーウィンドウ キーレス エアコン 純正CD

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ HID

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し ブレーキサポート キーレス 電格ミラー 全席パワーウィンドウ 後席フルフラットシート オーバーヘッドコンソール ドアバイザー 横滑り防止装置 ABS Wエアバッグ

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検整備付・2WD・AT・キーレス・両側スライドドア・盗難防止装置・LEDヘッドランプ・パワーウィンドウ・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・エアコンクーラー・パワステ・定期点検記録簿・12V電源ソケット

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    133万円

  • マツダ スクラム キッチンカ- フ-ドトラック 移動販売車 8ナンバ-加工車 2槽シンク 非接触レバ-蛇口

    本体価格
    143万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し ETC 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレスキー フルフラットシート

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5速マニュアル CD ドラレコ デジタルインナーミラー 電格ミラー プライバシーガラス ダブルエアバック ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS

    本体価格
    55万円

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    応談

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    本体価格
    137万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA タイベル一式交換済み

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

関東
81
74.2万円
関西
57
74.5万円
東海
40
83.2万円
北海道
16
76.2万円
九州
37
62.4万円
東北
19
70.4万円
北陸・甲信越
23
80万円
中国
41
67.5万円
四国
11
52.1万円
地域別台数
関東
6
129.9万円
関西
6
124.3万円
東海
4
122.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
67.5万円

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アルファ147の中古車を探す

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スクラムとアルファ147のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アルファ ロメオ  アルファ147
92.3万円171.1万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
658 排気量(cc) 1596~3179
46~49 最高出力(馬力) 120~250
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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