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スクラムとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとステルヴィオの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
363 中古車掲載台数 107
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    114.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ サービスカーアップ/弊社整備代車/パーキングセンサー /ラジオ/フルフラットシート

    本体価格
    113万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速AT車/衝突軽減ブレーキ/電動格納ミラー/パワーウインドー/キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム バスターHR 5MT 両側スライドドア・キーレ 

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ドラレコ/キーレス/AC/5MT/車検R9.3月

    本体価格
    37.4万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 AT 5AGS 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー ETC ナビ TV 両側スライドドア 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD DVD再生

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 新品エンジン載替済 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC リアヒーター TRC キーレス 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ プライバシーガラス フォグランプ

    本体価格
    86.3万円

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    本体価格
    685.4万円

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    本体価格
    805.5万円

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    589.1万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    538.2万円

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    本体価格
    399.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 中期型最終モデル 機械式LSD LEDライト

    本体価格
    355万円

関東
78
73.1万円
関西
66
64.2万円
東海
64
98万円
北海道
23
92.8万円
九州
42
71.8万円
東北
16
69.4万円
北陸・甲信越
30
102万円
中国
32
68.9万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
47
508.9万円
関西
20
413.3万円
東海
5
329.6万円
北海道
6
296.2万円
九州
6
463.1万円
東北
11
319.4万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
527.6万円
四国
1
347.6万円

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スクラムとステルヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
92.3万円171.1万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
46~49 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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