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スクラムとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
14.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
365 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    114.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ PW 純正キーレス  ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ・運転席助手席エアバック・ABS・横滑り防止装置・障害物センサー・レーンブレーキアシスト・盗難防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・CD

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ekクルーズ 軽キャンパー 電子レンジ リアモニター 地デジチューナー サブバッテリー 走行充電 外部電源 サブバッテリー インバーター 外部電源 LED照明 全面カーテン フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    211万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ハイルーフ車 ETC 集中ドアロック フルフラットシート マニュアルエアコン ラジオ サイドバイザー フロアマット 修復歴無し車両 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ デモアップカー

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD エアコン・パワステ・衝突軽減・横滑り防止装置

    本体価格
    53.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 元社用車純正オーディオ

    本体価格
    129万円

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    570万円

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    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

関東
83
71.7万円
関西
71
62万円
東海
60
101.4万円
北海道
21
93.7万円
九州
44
72.2万円
東北
15
71万円
北陸・甲信越
27
100.7万円
中国
32
73万円
四国
12
58.6万円
地域別台数
関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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スクラムとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
92.3万円171.1万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
658 排気量(cc) 4282~4735
46~49 最高出力(馬力) 385~430
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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