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スクラムとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとエスカレードの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  エスカレード
VS
18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
306 中古車掲載台数 199
  • マツダ スクラム PA 安心の一年保証本土仕入れエンジンオイル・

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT・ワンオーナー・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 1オーナー ETC ルーフキャリア 2nd発進 ABS

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ナビ・フルセグTV・ETC・キーレス・電格

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD LED 前後ブレサポ Dガラス シ-トヒ-タ

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ mini仕様カスタムナビ地デジ/Wリボン/丸目

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ハイルーフ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトパッケージ

    本体価格
    89.9万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • キャデラック エスカレード ESV フルサイズロングボディ 社外メッキ26AW

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1438万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディーラー車/08y/HDDナビ/TV/USB/Bカメ

    本体価格
    154.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ワンオーナ/黒革/SR/AKGプレミアムサウンド

    本体価格
    1128万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    275万円

関東
65
68.9万円
関西
55
61.9万円
東海
29
84.3万円
北海道
12
57.5万円
九州
39
64.8万円
東北
23
80.8万円
北陸・甲信越
31
105.9万円
中国
42
71.2万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
63
643万円
関西
34
727万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

スクラムの中古車を探す

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スクラムとエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  エスカレード
92.3万円171.1万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
46~49 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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