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スクラムとMWを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとMWの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   シボレー  MW
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
352 中古車掲載台数 16
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ハイルーフ / 5MT /修復歴無 / 車検整備付 / CDラジオ / ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 当店買取車/衝突回避/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 自社 ローン対応 検2年 切替4WD ETC        岡山県 岡山市 南区 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 前席PW 新品バッテリー装着

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD AUX USB Bluetooth ETC キーレス 盗難&横滑防止装置 Wエアバッグ ABS 電動格納ドアミラー

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4AT 試乗車

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー キーレス パワーウインドウ ドライブレコーダー TV ルーフコンソールボックス

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ドライブレコーダー・ETC・外装きれい・格

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    109.3万円

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    33.4万円

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ETC付

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  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

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    23万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    28万円

関東
79
77.6万円
関西
63
67.7万円
東海
51
93万円
北海道
21
92.3万円
九州
42
66.4万円
東北
23
89.4万円
北陸・甲信越
23
92万円
中国
39
68.4万円
四国
11
53.6万円
地域別台数
関東
5
28.1万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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スクラムとMWのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   シボレー  MW
92.3万円171.1万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
658 排気量(cc) 996~1328
46~49 最高出力(馬力) 70~88
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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