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スクラムとC20を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとC20の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   シボレー  C20
VS
14.8万円348万円
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中古車相場 ---
C20の相場表を見る
343 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ハイルーフ キャリア付き オートマ車 スクラムバン エブリイOEM車

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 キーレス ナビ Bluetooth ハイルーフ 4ナンバー 積載350kg ETC オーバーヘッドシェルフ 新品バッテリー 5AGS バスター スライドドア エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ MT オーディオ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ インパネ5速MT 後席プライバシーガラス 純正CDオーディオ パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT バックカメラ キーレス 電動格納ミラー パワステ パワーウィンド 衝突軽減システム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 保証書 取説 軽貨物 事業用 事業用登録可 黒ナンバー オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 4AT/弊社レンタカーアップ

    本体価格
    128.3万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ ETC ドラレコ エアコン パワーステアリング キーレスエントリー プライバシーガラス 両側スライドドア 衝突回避支援ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4AT 電格ミラー 全席パワーウインドウ キーレス リア分割シート ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ プライバシーガラス クリアランスソナー エブリイOEM

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C20 CUSTOM CAMPER 350エンジン パワステ パワーブレーキ エアコン ローダウン

    本体価格
    応談

関東
79
76.4万円
関西
69
78.7万円
東海
41
74.8万円
北海道
14
79.3万円
九州
40
61.6万円
東北
26
63.9万円
北陸・甲信越
19
81.8万円
中国
40
62.6万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スクラムとC20のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   シボレー  C20
92.3万円194万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は343台、C20の中古車は1台掲載しています。
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