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スクラムとソニックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとソニックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   シボレー  ソニック
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 35.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
374 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 キーレス 衝突被害軽減装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 キーレス パワーウィンドー ETC 禁煙車 2WD AT 修復歴無し 鑑定証有り

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ワンオフカスタム LEDバー Pバンパー

    本体価格
    89万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検8年11月・B/Tナビ+TV+バックカメラ+ETC

    本体価格
    61万円

  • マツダ スクラム ベースグレード パワーステアリング マニュアルエアコン 純正ラジオオーディオ 両側スライドドア ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    15万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ メモリオーナビ バックカメラ ブレーキサポート

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ ハイルーフ 電動ポンプ 給排水タンク

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム バスター・4WD・CVT・ブレーキサポート・ スマートキー・LEDライト・前後PW

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 試乗車UP ラジオ エアコン

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス bluetooth接続 アルミホイール 電動ドアミラー格納 フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    38.8万円

  • シボレー ソニック LT 

    本体価格
    35.8万円

関東
76
74.4万円
関西
67
64.2万円
東海
58
97.7万円
北海道
24
94.4万円
九州
50
72.9万円
東北
15
69.8万円
北陸・甲信越
38
98.2万円
中国
34
68.5万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとソニックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   シボレー  ソニック
92.3万円171.1万円 新車時価格 189万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
658 排気量(cc) 1597
46~49 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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