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スクラムと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   フェラーリ  308GTB
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
355 中古車掲載台数 10
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD オートライト シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ナビ/ETC/キーレス/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD FM/AM/AUX/衝突軽減/オーバーヘッドシェルフ/ドアミラーヒーター/PW/車線逸脱警告/ブロックタイヤ/両側スライド/キーレス/プライバシーガラス/ドリンクホルダー/2エアバック/電格ミラー/保証書/

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿ETC

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 弊社整備代車/デュアルカメラブレーキサポート/前後誤発進抑制機能/マニュアルエアコン/AM・FMラジオ/USBチャージャー/パワーウィンドウ

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WDレーダーブレーキサポート誤発進抑制機能純正CDミラーヒーター横滑り防止機能キーレスエントリーヘッドアップコンソールトラクションコントロールリアヒーター

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 8脚ルーフキャリア デュアルカメラブレーキサポート オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ETC パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD パートタイム4WD ユーザー買取車 純正オーディオ ハイルーフ 両側スライドドア 電格ミラー 5速ミッション エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス マット バイザー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4速AT 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC ABS   プライバシーガラス オートライト レーンアシスト 横滑り防止 ドアバイザー FM AMラジオ 取扱説明書 メンテナンスノート 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    70.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

関東
77
78.3万円
関西
61
65.2万円
東海
62
94.8万円
北海道
23
94.4万円
九州
41
66.7万円
東北
19
84.6万円
北陸・甲信越
26
92.6万円
中国
37
68.2万円
四国
9
55.6万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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308GTBの中古車を探す

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スクラムと308GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   フェラーリ  308GTB
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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